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人民网北京5月20日电(谢维)近日,北京市5家加油站因不按规定使用油气回收装置受处罚。自《北京市大气污染防治条例》实施以来,北京环保部门加大了油气回收执法检查力度,共进行油气回收检查、检测7500余次,目前已立案36起,完成处罚18起,巩固了油气回收治理成果。
监督
油气回收检查:设备运行合格率85% 个别加油站疏于管理
从今年北京油气回收治理检查结果看,设备运行合格率达到了85%以上,取得了较好的油气减排效果,但与大气污染治理要求仍有差距。
在近期检查中发现,加油站超标违规现象有所增加,经分析主要原因为:
一是油气回收装置已运行6年之久,有些设备老化损坏,加油站因顾虑成本没有及时维修设备,导致故障率增多,排放不稳定;
二是加油站疏于管理,不按规定正常使用油气回收装置的行为时有发生。
下一步,北京各区县每月将对辖区内企业检查2-3遍,检测量不低于20%,并组织全市开展油气排放专项执法检查,对严重违法排污企业从重处罚并曝光,促使排污企业做到治污自律,承担减排义务。
点名
西城区西便门加油站:油气回收泵不能正常工作
朝阳区向阳加油站油气回收后处理装置因部件损坏,又不及时更新,导致后处理设施停机污染环境;
西城区西便门加油站和门头沟滨河路加油站油气回收泵不能正常工作导致加油时无法回收油气,致使油气超标排放;
门头沟古峰加油站和首汽石油制品供应有限责任公司油气回收装置密闭性和气液比不符合要求,致使油气直接排放到大气中污染环境。
上述加油站均违反了《大气条例》第57条第2款规定,依据《大气条例》第108第2款,北京市环保部门分别处以5万元罚款,并要求其3天之内完成设备更换、维修,环保部门将对其改正结果进行复查,如不合格将加倍处罚。
治理
北京每年可回收汽油增至3万吨
北京借鉴发达国家的经验,从2007年4月份开始,就启动了油气回收治理改造工程。通过企业自筹和政府补贴的方式,于2008年6月底前完成了全市加油站、储油库、油罐车的油气回收治理改造工程。
记者了解到,汽油挥发的油气回收经过处理,可以变成汽油。目前,随着汽油消耗量的增加,北京每年可回收的汽油由改造完成初期的2万吨增加到近3万吨,价值也从1.2亿增加到近2亿元。
科普
油气排放在VOCs中的地位如何?
VOCs是挥发性有机物的英文缩写,既包括烷烃、烯烃和芳香烃,也包括众多的含氧有机物,以及含氮、硫等元素的有机物。它对PM2.5和臭氧这两种污染物扮演着关键角色。
据悉,从储油库到油罐车、再到加油站的汽油储、运、销过程中存在的一系列汽油挥发节点,是控制VOCs排放的重点领域。
据相关学者对北京、上海和天津等国内大城市VOCs排放源解析研究,汽油挥发对当地VOCs排放总量的贡献率达(19.7±7.5)%;尤其需要注意的是,我国车用汽油中烯烃、芳烃含量高,而VOCs对大气化学活性的贡献约有75%来自烯烃。
提示
机动车加油时的若干注意事项
根据北京市环保局印制的《机动车排放污染防治手册·驾驶员和车主须知》宣传手册,机动车在加油站加油时应当注意以下事项:
1. 严禁加油枪跳后继续加油,否则会损坏油气回收装置。
2. 加油完毕,加油枪应在汽车油箱口短暂停留,让加油枪内残留的汽油全部流入油箱中,防止遗洒。
3. 在北京市销售的汽油均已添加汽油清净剂,基本能够清除发动机内积碳,改善机动车排放,无须再添加其他类似添加剂。 |
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