镇江整治矛头开始对准“油气”污染

　　镇江日报2011年05月18日讯 开车的朋友可能都知道，去加油站加油会闻到一股汽油味，这是因为汽油的挥发性。这些挥发出来的物质叫“油气”，不仅污染环境危害人体健康，而且也会造成资源浪费。近日，我市开始将整治的矛头对准“油气”污染，对所有储油库、油罐车、加油站的油气将实施全面回收，使这些储油设施不再散发“汽油味”。

　　加油站、储油库等都要回收

　　省环保厅总工程师刘建琳表示，研究发现，油气污染物(主要是汽油蒸发产生的挥发性有机物VOCs)也是形成霾污染的重要因素之一。包括我省在内的长三角地区已成为全国灰霾严重的地区之一，城市人群呼吸道疾病呈高发趋势，大气环境形势严峻。

　　随着机动车保有量的快速增长，汽油消耗量也在迅速增加，相应的油气污染将随之增长。在此背景下，油气污染进入了政府管控的视野。去年8月省政府下发了关于实施蓝天工程改善大气环境的意见，明确江苏沿江8市2012年底前完成所有油库、油罐车、加油站油气回收治理工作。紧随其后，我市于去年10月下发了行动计划，近期又专门出台了油气回收综合治理工作方案，正式拉开了我市油气污染治理的序幕。

　　油枪加装抽气管，

　　一边加油一边回收

　　汽油作为不可再生资源，其挥发掉的成分是最具经济价值的轻质部分，而回收的油气变为汽油后，不仅节约资源，更产生不菲的经济收益。那么无形的油气如何实现回收？记者就此采访到负责油气回收装置研发、销售的南京贝奇尔机械公司销售工程师汪洋。他告诉记者，油罐车装卸油时实行密封处理后，并在出口处增设回气管，就可实现油气的循环回收。而在加油环节，则是在加油机内增加真空泵和回气管，“而油枪枪头部位加设由一圈小孔组成的抽气孔，这样抽气孔、回气管和真空泵可以形成一个回流，实现一边加油一边回收，杜绝油气的外泄。”

　　走完了上述这些环节，油气回收还没有完。挥发出来的汽油油气收集起来送往油库后，则通过吸收、吸附或冷凝等工艺，减少油气的污染或使油气从气态转变为液态，重新变为汽油，最终达到回收利用的目的。

　　根据统计，我市每年约消耗30万吨车用汽油，全年油气排放约2300吨，在实现回收利用后，每年节约的资金将有2200万元。据市环保局副局长姚继承介绍，我市将在保障市场正常、平衡供油的基础上，按照“库、车同步，先于油站”的原则分期治理，有序推进。今年将完成40%的储油库、油罐车、加油站油气回收治理改造，明年10月底将完成剩余的治理改造。

　　改造不达标将依法查处

　　此次综合治理面向全市所有油库、加油站和油罐车，包括新建或改造的油库、加油站和新投运的油罐车，无一例外。除了中石化、中石油镇江分公司这些国有企业外，还有大大小小民营加油站多达107家，将近占我市加油站的半数。这些加油站治理的工作难度在于，没有统一的组织领导、分散性大，技术力量薄弱，还需要一定的投入，治理期间需要停业，对收益也有一定影响。市环保部门表示，对民营加油站治理改造提供更多便捷，组织技术培训、现场指导、及时检测等方式缩短停业时间，尽量减少企业损失。同时督促其自觉改造，强化日常监督监测，保证回收设施正常有效运转，稳定达标排放。

　　各民营加油站等所属单位应严格遵守国家环保法律法规，积极主动开展治理改造工作，切实杜绝消极等待、推诿拖延的现象。对不进行油气污染改造治理、闲置或故意破坏油气污染治理设备及设施、油气回收率不达标等违法行为，环保、公安等相关部门将依法查处，情况严重将予以关停整顿。